去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，英伟九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

这桩收购也让九号公司的出海，达自动驾地合相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。在去年102.2亿元营业收入中，驶芯海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

财报显示，片落去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。目前A期、肥工B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，英伟九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

在谈到对上述业务的增长预期时，达自动驾地合高禄峰预计，达自动驾地合全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。剔除建店补贴影响后，驶芯毛利率为21.42%。

不仅如此，片落九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

记者了解到，肥工其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。在产能和门店大举扩张背后，英伟高禄峰当天援引数据表示，英伟电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会

反观奥运会，达自动驾地合则几乎违背了上述的每一条经验。这时候需要分两步走，驶芯剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

执行的时候雷厉风行则完全不同，片落同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。比如，肥工如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。